原标题：麻省理工学院新型可降解塑料的机械强度可与偕行媲美 来源：cnBeta.COM

在对情况造成的巨大负担的驱使下，科学家们不停探求制造塑料质料的新要领，使其更容易回收利用，麻省理工学院的研究职员现在宣称在这一领域取得了重大突破。该团队通过修改一种常见塑料的组成，生产出了一种同等强度的版本，这种塑料在使用后更容易被剖析，可以重修和回收。

这项事情是由麻省理工学院的化学研究职员举行的，主要集中在一类被称为热固性塑料的主要塑料上。从组成塑料袋和食品包装纸的热塑性塑料中分散出来，热固性塑料包括环氧树脂、聚氨酯和橡胶等质料，经常用于汽车零部件和电器。

热固性塑料的制造方式与热塑性塑料略有差别，这意味着它们不那么容易回收。这是由于热塑性塑料可以熔化成液体，并重塑成新的形状，但热固性塑料内部的键很难剖析，这意味着它们经常在加热下燃烧起来，而不是恢复到液体情势。

"一旦它们被设定为给定的形状，它们就会在一生中保持这种形状，"他说。"通常没有简朴的要领往返收它们。"

该团队可能已经找到相识决这一难题的要领，即在质料的形成阶段举行干预。它建立在其早期在可降解聚合物方面的一些事情基础上，其中加入硅烷基醚单体使质料中的键剖析。

将这种要领应用于他们的塑料研究后，科学家们发明通过将硅烷基醚单体添加到形成一种称为聚双环戊二烯（pDCPD）的热塑性塑料的液体前体中，实验取得了乐成，该团队在浓度为7.5%到10%之间的溶液中发明它不仅保留了原有的机械强度，且在使用后通过袒露于氟离子很容易还原成粉末状。

这意味着科学家现在可以使pDCPD质料变得可降解，同时不伤害其有用的机械性能。然后，通过将该粉末溶解在前体溶液中，该团队可以或许用它来形玉成新的pDCPD热固性子料。这种质料通常用于卡车和大众汽车的车身面板，但紧张的是，该团队认为这种要领也可以用于其他类型的热固性子料。

"这项事情展现了一个基本的设计原则，我们信赖这个原则对于任何一种具有这种基本架构的热固性子料都是通用的，"麻省理工学院化学教授、该研究的资深作者Jeremiah Johnson说。

该研究发表在《自然》杂志上。