在第四届世界智能大会上，天下第二个国度级车联网先导区——天津(西青)国度级车联网先导区正式揭牌。端午假期，相干部门跟进服务，加速项目推进。

　　世界智能大会期间，位于西青区的国度级车联网先导区，正式揭牌，将在先导区里，搭建虚拟测试场、关闭测试场和开放测试门路。颠末前期准备，目前，已经形成了500多类的应用场景。端午假期，研发职员没有苏息，针对特殊情况下的场景，继续举行数据扩充。

　　在车联网建设中，另一要害环节就是通过设置门路传感器，依托5G技能，随时将路况回传给车辆，实现车路协同。为了更好服务项目，本年上半年西青区就建立起领导小组。端午期间，服务小组集合起公安、财政、发改、科技等近十个部门，细化街镇属地责任，并和中汽中心对接，从政策、资金、技能等方面，针对门路规划、传感器位置等，制定详细方案。

　　西青区也创新机制，建立永泰恒基投资有限公司，以企业作为建设和后期运营的主体，通过市场化运作，帮助车联网先导区加速产业聚集。

　　天津连续在四届世界智能大会期间，举办无人驾驶挑战赛，抢抓新机遇，天津也将车联网，作为重点发展产业。特别出台《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》，充实利用智能制造财政专项资金和海河产业基金，支持车联网产业。计划到2022年，产业集群总体范围突破800亿元，应用场景笼罩区域面积，凌驾600平方公里。