（原标题：一汽奚国华履新中信：三大车企高管麋集调解，汽车“国度队”组建在即？）

6月23日，中信集团宣布，奚国华任中信集团党委副书记，同时出任该集团副董事长、总司理。在此之前，奚国华为中国第一汽车集团有限公司（以下简称一汽集团）董事、总司理、党委副书记。

图片来源：中信集团官网

这是三大国有车企的又一紧张人事调解。就在不久前，东风汽车集团、长安汽车控股股东中国武器装备集团也举行了多项人事调解。有分析认为，“重组之前、人事先行”是央企归并之前的不成文定律，上述人事变更或是为组建汽车“国度队”铺路。

对此，天下乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《逐日经济新闻》记者采访时表示，三大汽车央企此前就在钻营互助，组建“国度队”不是没有可能。不外，中国汽车工程学会名誉理事长付于武却认为，上述变更属于正常的人事调解，不必过剖析读。

一汽总司理一职再度空缺

公然资料显示，奚国华于1985年7月到场事情，曾任南车集团株洲电力机车研究所所长、党委副书记，中国北方机车车辆工业集团公司党委书记，中国北车股份有限公司执行董事、总裁、党委副书记，中车股份有限公司执行董事、总裁、党委常委，中车集团副董事长、总司理、党委副书记等职。

2017年8月，奚国华转任新兴际华集团董事长、党委书记，脱离了轨道交通装备行业。2018年6月，他再次回到交通运输装备制造业，出任一汽集团董事、总司理、党委副书记，直至此次履新。

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值得注意的是，在奚国华出任一汽集团总司理之前，该职位空缺已有两年时间，且一汽集团正处于革新期。

2017年9月18日，一汽集团董事长徐留平在上任一个月之余，便从人事革新和组织架构革新两方面，开启了一汽集团焦点业务和自主板块革新大幕。而曾主导参与中国南车与中国北车归并的奚国华，被业界认为会推动一汽集团的上述革新。

在奚国华任职期间，一汽集团革新效果明显，业绩不停攀升。尤其在2019年，海内车市出现下滑时，一汽车集团却实现了销量、收入、利润三方面增长。其中，红旗品牌在2019年销量凌驾10万辆，实现了203%的同比增幅。

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与此同时，奚国华在其调任前，推动了一汽解放公司与一汽轿车的资产置换。5月20日，一汽轿车（000800，SZ）变更为一汽解放，证券代码稳定。这意味着，一汽轿车270亿元的重大资产重组事项终极顺遂完成，一汽解放正式登岸A股。这一举动被业内解读为，一汽集团整体上市的脚步越来越近。

随着奚国华履新中信集团，一汽集团总司理一职将再度出现空缺，一汽集团目前尚未宣布新的总司理人选。

高管麋集调解预示“国度队”到来？

值得注意的是，近日三大汽车央企的高管均举行了调解。6月10日，中国兵装集团宣布由朱华荣任其下属主业务务长安汽车（000625，SZ）的董事长、党委书记，兼任长安福特汽车有限公司董事长，而其前任张宝林被任命为中央企业专职外部董事。颠末此番调解后，在中国兵装集团层面，长安汽车的业务划归到曾任东风汽车集团党委常委、副总司理职务的刘卫东的分管范围内。

两天之后，东风汽车集团有限公司也宣布了新的人事任命。乔阳出任东风汽车集团有限公司副总司理，不再担任东风汽车集团有限公司总管帐师职务。此前担任过中国兵装财政与审计部预算处副处长的冯长军则接替该职务。

图片来源：每经记者张北摄

6月18日，中国武器装备集团再度举行人事调解，宣布徐平因年龄缘故原由，不再担任中国武器装备集团董事长、党组书记一职，其职务将由中国通用技能（集团）公司董事长、党组书记许宪平接任，而许宪平此前曾任一汽集团总司理。

由此可见，上述高层人事调解涉及了一汽集团、东风汽车和长安汽车三家汽车央企，且涉及的职员较多。有观点认为，“重组之前、人事先行”是央企归并之前的一条不成文的定律，这些人事变更或是汽车产业举行的深条理统筹结构。值得一提的是，本年年初，国资委将加鼎力大举度进一步推动央企战略性重组作为2020年的重点使命之一。

对此，崔东树表示：“这属于央企之间的联动。三大汽车央企此前就在钻营互助，存在归并组成‘国度队’的可能性。”

图片来源：每经记者张明双摄

事实上，比年来，有关三大汽车央企归并的传言从未中断，上述三家企业在互助方面也行动频仍。本年1月，三家车企联手打造的T3科技平台公司正式落地；6月，三家车企又联合中国武器装备集团和南京江宁经开科技发展有限公司，配合出资160亿元建立中汽创智科技有限公司。

“虽然奚国华离任后，一汽集团总司理空缺，但之后会有接任者。”崔东树认为，今后上任的一汽集团总司理可能会推进三大汽车央企的归并。

不外，在付于武看来，三大汽车央企高管麋集调解并不是组建“国度队”的信号。“不要过分解读。当前的汽车产业形态庞大，三大汽车央企归并也是件庞大的事情，简朴的几项人事变更说明不了什么，这些都是正常的调解。”付于武说。