原标题：北斗三号完成组网 企业“摩拳擦掌” 来源：科技日报

有的悄然结构 有的因势而动——

北斗三号完成组网 企业“摩拳擦掌”

本报记者

这一好消息受到了社会各界的存眷。科技日报记者在广东、天津、浙江等地采访发明，许多与北斗产业相干联的企业对此高度存眷，他们认为，北斗与新基建联合，将催生更多的新技能、新需求与新业态。为此，有的企业及锋而试、悄然结构；有的因势而动，顺势而为。

乐成发射 企业点赞

得知北斗三号全球卫星导航体系末了一颗组网卫星乐成发射后，兴奋是诸多企业的第一反应。

当天，国度发改委北斗园区重大专项的实行企业海格通讯上下非常兴奋。

作为我国最早从事导航领域研制厂家之一的海格通讯，从1960年就已开始了漫漫征途，其前身国营第七五〇厂到场了长河三号无线电导航体系的建设，为远洋科考和火箭发射孝敬导航气力。

“这意味着我国可以彻底挣脱对外洋定位服务的依赖，同时也可以或许向全世界提供北斗定位服务和相干产物。”海格通讯北斗产业集团常务副总司理钟世广说。

与海格通讯一样，浙江省德清地信小镇也是欢欣鼓动。

德清地信小镇是浙江省北斗导航产业发展的集聚区。北斗三号完成组网，让在地信小镇从事智慧农业的极飞地理公司总司理游春成非常兴奋。

“我们无人机的高精度厘米级定位就接纳基于北斗卫星体系，北斗全球组网后将给企业发展带来更多的机遇，推动极飞地理的全球业务结构。”游春成说。

落地应用 快马加鞭

陪同着北斗卫星体系的建设，北斗应用和北斗产业化也在“快马加鞭”推进。

在广东，有一款神器已经遍及用于公务用车，成为了广州市以致广东省在北斗范围化应用的一面旗帜。

2011年开始，北斗公务用车管理信息体系，作为天下最早一批北斗民用大范围应用项目。目前已实现在广州、深圳等15个地市公务车北斗终端的安装，用户包括广东省各地市党政构造单元，完成3万余套车载终端安装。

公务车有北斗，无人驾驶的卡车，也有北斗的身影。

在天津港，无人驾驶卡车正在举行集装箱装卸作业。卡车从哪来、到哪去、装什么货、怎么行驶，全部根据一公里之外的中控室发出的指令来自主完成。

无人驾驶的卡车之以是能在天津港使用起来，靠的就是北斗卫星导航体系。通过以无人驾驶电动集装箱卡车和其他先进装备举行智能化操作，天津港建玉成球首个在人工船埠上通过智能技能改造实现的堆场自动化集装箱船埠，堆场平均作业效率到达30箱/小时，堆场利用率提高10%以上。

北斗在许多场景的应用，让北斗的产业化不停推进，天下不少地方都有了相干产业的聚集区。浙江的德清地信小镇已集聚千寻位置、极飞地理、长光卫星等卫星导航与位置服务、地理信息软件研发、装备制造相干企业300余家，小镇产值和税收连续6年实现翻番增长。

应用推广 悄然结构

根据《国度卫星导航产业中长期发展规划》，2020年我国的卫星导航产业范围将到达4000亿元。

北斗组网完成之后，紧张的就是北斗终端产物、服务体系的应用推广事情。记者相识到，不少企业对此举行产业化部署，一些相干场景也在谋划引入北斗。

钟世广说，基于在北斗二号建设期间积累的乐成经验，已全面开展了北斗三号的产物研制，用以支持未来多种多样的用户需求。

“现实上，我们现在已经可以吸收到北斗三号的信号，海格通讯也在全力开发、测试新一代北斗三号卫星导航各种产物。”钟世广表示，加速开展“北斗+5G”产业升级的要害结果转化，连续催生更多北斗领域新产业和新业态，拓展北斗新基建的研发与服务能力，助力实现北斗范围化落地应用。

“千寻位置将更好推进北斗的应用落地，让各方受益北斗全球服务。”千寻位置首席执行官陈金培表示，本年将完成200座全球框架站的部署，通过吸收北斗卫星信号，联合自研算法，互联网和卫星双路播发，为海外用户提供动态亚米级和静态厘米级的高精度定位服务。

如今，天津港正在建设新一代的智能化集装箱船埠，相干的作业单元和装备也将全部使用北斗。

(记者龙跃梅 江耘 陈曦 通讯员王力中 实习生李瑞玲)

【编辑:房家梁】