“没想到能开上昆明自己生产的汽车！”6月16日，北汽昆明基地首批地产车——BEIJING-EU5和BEIJING-EU7正式亮相，昆明市民金柱等10位用户成为首批小我私人用户。同时，昆明生产的1000辆北汽新能源汽车EU5也向云南能投智慧能源股份有限公司完成了交付。

　　“北汽昆明基地地产车实现量产量销，弥补了云南省新能源乘用车制造的空缺。根据计划，本年新能源汽车的产销量不低于1万辆，能带来约20亿元的产值。”北汽集团副总司理叶正茂说。

　　据相识，北汽(昆明)项目于2016年12月尾签约并启动建设，产物定位于新能源乘用车，是北汽第一个纯新能源汽车的生产基地，主要面向网约车、出租车、公务车、驾培车及对私用户等市场。昆明基地目前已具备3分钟换电池的EU300换电版及B级公务车、BEIJING-EU7等新能源车型的生产能力。

　　比年来，云南提出打好绿色“三张牌”，自动结构发展新能源汽车产业，延伸绿色能源产业链，积极把生态资源上风转化为绿色发展上风。

　　在昆明市和云南滇中新区，新能源汽车产业作为加速产业转型升级、变化经济发展方式的紧张抓手，已经开端形成集聚发展态势。北汽昆明分公司、东风云汽、江铃昆明3个新建项目均已投产，航天神州、云南五龙、宝能等新能源汽车项目已经开工或即将开工建设。目前云南省共有4家整车企业和7家改装车企业，整车年产能38.2万辆，7家企业取得新能源汽车生产资质。新能源汽车产能约每年6万辆，产物涵盖纯电动乘用车、客车、厢式货车、专用车，以及混淆动力客车等。

　　在新能源汽车推广上，云南省也打出“组合拳”。一方面，以大众领域用车作为新能源汽车推广的突破口，通过树模使用增强使用信心，形成良性循环；另一方面，积极配合工业和信息化部、商务部开展新能源汽车下乡活动，开拓新能源汽车农村市场，促进农村消费升级。截至2019年底，云南新能源汽车保有量凌驾5万辆，其中乘用车占比超50%，建成各种充电桩超6万个。

　　为积极降服疫情影响，进一步打好“绿色能源牌”。6月16日，北汽、滴滴出行、云南能投、奥动新能源、北汽财政、昆明中北、昆明发展投资集团有限公司、南方电网云南电动汽车服务有限公司等配合签约建立“绿动云南战略同盟”。同盟中既有新能源汽车生产企业，又有出行平台、金融等企业，将打造一个全新的新能源汽车生态情况，通过上下游产业链的深度融合，为云南新能源汽车产业注入新的动力。

　　新能源汽车增长也动员了充电桩智慧能源基础设施建设。本年4月，昆明市公布《昆明市建设区域性国际中心都会2020年度行动计划》，预计本年内新建成80座充电站、2400个充电桩和2座换电站。根据电动汽车差别发展阶段和应用特点，联合公用、专用、自用差别领域的充电需求，昆明市还提出加速在大众停车场、园区、高速服务区、旅游景区、住民小区建设公用充电设施，到2022年，基本建成与电动汽车拥有量相顺应的“车桩相随、结构合理、智能高效”的充电设施体系，有用解决新能源电动汽车“充电难”“不方便”。(经济日报-中国经济网记者周斌曹松)

　　(责任编辑：王炬鹏)

（文章来源：经济日报）