导读：为具有更多可再生能源的体系提供机动性，欧盟似乎准备扩大电池储能容量。欧盟委员会能源司也指出，必须制定政策，建立一个公平竞争的情况。

　　到2030年，欧盟需要凌驾1亿瓦的电池储能能力，才能实现目前的脱碳计划。但是到2050年，当整个经济应该脱碳的时候，欧盟对电池储能的需求将会减少到约莫50千兆瓦在氢的使用的支持下。

　　这是欧盟委员会能源总署在《能源储存-对欧洲电力供应宁静的孝敬》中提出的要害发明之一。能源供应宁静是能源转型历程中经常被提到的主要问题。储能部署可以对能源供应的机动性要求和宁静性做出重大孝敬。随着欧盟在实现经济脱碳方面取得进展，欧洲委员会能源司就欧洲大陆的储能技能状态发表了一份全面陈诉。

　　为此目的，理事会审查了在欧洲部署的储能项目，并确定了引导其运作的政策，以确定最佳做法。该陈诉还划定了需要几多存储空间以平衡供应宁静和成本效率。

　　欧洲2030年的天气目标约莫需要108吉瓦的固定存储器。到2030年，电解槽产能不可能成为具有代价竞争力的产物。

　　在回首和建模中，2050年对电池的需求将低于2030年，仅能到达约莫50吉瓦。这将是由于通过电动汽车的智能充电和空间供暖与蓄热相联合，需求方提供了显著的氢利用和机动性。

　　这组作者还指出，除了立法者希望将全球变暖控制在1.5摄氏度以下或2摄氏度以下之外，另有三个决定性的领域将对哪些技能将以何种范围推广产生重大影响。需求相应将与储能竞争，由于两者都实现了增长机动性的功效。据报道，电动汽车的最佳使用和分散的空间加热可能导致对固定电池的需求减少一半，降至340吉瓦。

　　该团队夸大的另一个方面是电解槽的成本发展。目前，电解槽的前期成本很高，使得这项技能险些贵得令人望而却步。该集团认可，他们大范围推广氢燃料的假想是基于须要装备的有吸引力的代价发展。如果这一发展没有睁开，欧盟电力体系更有可能增长73吉瓦而不是50吉瓦的电池储能，以应对机动性需求。

　　别的，氢的柔韧性也将发挥紧张作用。氢或合成燃料的部署情况如何，以及它们是否可以或许利用现有的液体和睦体燃料基础设施，将影响氢的使用速率。

　　别的，总做事还确定了促进储能技能扩散的最佳实践。在这一使命中，大众引导、支持和电力市场和电网的充实设计是要害因素。然而，最紧张的因素是造就可行的商业案例。目前，陈诉的作者说，“各种政策停滞仍在拦阻欧盟能源储能的发展，并导致有关收入来源的不确定性，以弥补项目成本和风险。”

　　为此目的，陈诉概述了小组确定的问题。比方，作者熟悉到清洁能源计划(CEP)主张必须取消电网电价的双重收费。然而，它指出了一个事实，即在欧盟层面上没有监视来确定这些条款是否得到实时执行，是否切合它们的目标和目的。

　　陈诉的作者表示：“各成员国目前的‘关税征收’做法仍存在很大差异，纵然取消了双重收费，也不能解决全部可能的情况。比方，就现有和新储能设施的申请、转换丧失的计算、能源是否在批发市场买卖业务或供应给终端消费者，以及对全部数目或只对提供特定服务的电力(比方平衡)实行关税退税。”

　　据微锂电小组分析，在蓬勃发展的存储市场中还需要解决的其他问题包括动态电价和使用时间电网电价，逐步淘汰净计量以及建立非歧视性的非频率辅助采购程序服务。