据法国电视二台5月30日报导，受新冠疫情影响，全球航空公司约80%的航班无法起飞。这不只无法为航空公司挣钱，还要花费巨额“停机费”。

　　以巴黎机场集团为例，戴高乐机场和奥利机场现在停有175架中长途客机，从空中俯视似乎两个“飞机墓地”。不过，即使停飞了，保护人员也有必要常常“照顾”这些飞机。技术人员奥贝尔杰称，他们每周会让每架飞机的一切发动机发动一刻钟，以保证体系光滑并防止腐蚀危险。机舱湿度也需求定时检测，如环境湿度超越60%，就应在发动空调后彻底重启飞机，以防止构成霉菌。此外，每周还需用千斤顶提起并人工旋转起降轮胎，一旦飞机自重压坏轮胎，则须及时进行替换。

　　报导称，除了保护作业，技术人员还要驱逐由于寻求“清净”而在机场周围集合的海鸥和甚至在飞机起落架内筑巢的鸽子。大略核算显现，疫情期间每架飞机的“停机费”高达3万欧元(约合人民币23.8万元)。