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  丽清第1季因大陆厂受到疫情影响，创历年单季最大亏损，不过，4月营收较3月显著回升，法人预期，下半年后续业绩将随大陆车市回温，全年营收仍有机会力拼与去年持平。

  该公司第1季营收6.57亿元(新台币，下同)，税后净损1.29亿元，每股亏损1.71元，较去年同期由盈转亏，除了疫情影响，新厂投产初期折旧及相关成本较高也是原因。丽清4月营收3.68亿元，年减7.7%，但较3月1.25亿元呈现倍增，显示大陆车市逐步回稳，客户车灯拉货力道回升。

  丽清桃园观音新厂已陆续完成自动化设备建置，预计6月小量生产，但今年贡献不大，预估2021年可以产能全开，年营收贡献可达8～10亿元。

  今年第一季，丽清毛利率为2.48%，创下挂牌以来单季最低，主要受到新厂摊提及直接人工增加，虽然第二季后可望逐步改善，但法人预估2020年毛利率仍将下滑3～4%。