原标题：长安轿车线上直播“正面刚”

长安轿车日前初次在线上直播了长闲适动PLUS正面100%堆叠刚性壁障磕碰实验的具体进程。这也是国内轿车企业初次在线上揭露直播车辆磕碰实验全进程。

磕碰实验一般被以为是查验轿车安全性的一个最重要目标，之前都是检测组织在关闭的环境中进行实验测验。此次长安轿车揭露在线直播，可见其对车辆安全性目标的自傲程度。

此次磕碰实验是时速50公里100%堆叠刚性壁障磕碰实验，其强度相当于在实践道路上一辆时速80公里的车辆发作磕碰事端。并且，在此次磕碰测验中，车辆取下了四个车门，以便能够更为直观地调查磕碰成果。而在没有车门维护的前提下，磕碰实验的难度更是进一步加大。

从磕碰实验成果来看，该自主品牌轿车饱尝高强度碰击后，前防撞梁和纵梁前端吸能盒压溃吸能，纵梁后部折弯，车辆尽可能吸收磕碰能量，坚持乘员舱完好。一起，A柱、B柱及门槛没有变形，车内乘员生存空间坚持完好。

据介绍，这很大程度上取决于车辆规划吸能的合理性以及车身的强度钢的使用。逸动PLUS车身高强度钢使用占比65%，超越大部分合资品牌车型的高强度钢份额。一起，在车身结构方面，逸动PLUS选用高强度吸能式车身结构，要害乘员舱区域选用超高强度钢板，每平方厘米可接受15吨以上的压力。在焊接工艺上，逸动PLUS选用激光焊机技能，激光焊机钎焊强度是一般点焊的3.6倍，抗压才能更强。

其实，之前逸动车型就屡次获得优异的磕碰实验成果。榜首代逸动车型就拿下52.9分的成果，获得我国新五星安全榜首撞。2014年应战比美北美规范的翻滚测验，再次获得杰出成果。一直以来，长闲适动车型在安全性方面进行了很多投入，全新逸动PLUS安全装备更是在之前车型基础上更进一步。

业界专家以为，从此次的磕碰测验能够看到，我国自主品牌轿车现已走在科技至上的道路上，经过很多高技能的使用进一步保证了车辆的行车安全。