原标题：头盔一下“火”了！国内需求转向中高端产品 来历：上观新闻

摘要：从2020年6月1日起，骑摩托车、电车不佩带头盔或许驾驭机动车不佩带安全带将遭到重罚。

最近即将施行的“一盔一带”安全看护举动规则，从2020年6月1日起，骑摩托车、电车不佩带头盔或许驾驭机动车不佩带安全带将遭到重罚。

由于新规的出台，头盔的价格突然间“日新月异”。有网友在网上表明，之前在淘宝上买的头盔是85元，时隔4个月后，发现单价现已变成298元，整整涨了213元，并且头盔库存所剩无几。

各国认证规范各不相同

上海和汇出资集团旗下的上海和汇安全用品有限公司，首要出售的摩托车头盔数量在全球名列前三名。

据上海和汇出资集团副总裁朱亚光介绍，一直以来，公司首要以出口为主，由于摩托车头盔归于安全防护用品，因而不同国家都有自己不同的认证规范，比方美国的DOT规范、欧洲的ECE规范，日本的GS规范，澳大利亚的AS1698规范。公司前期就是获得世界认证最多的企业之一，因而产品出口至日本、新西兰、欧洲、澳大利亚、美国、巴西等国家。

反观国内商场，2007年曾经，不少顾客买头盔更多是“给警观察的”，本身的维护意识并不强，因而对头盔质量的需求并不高，国内摩托车头盔的产品需求更多会集在中低端产品。2007年开端，上海和汇安全用品有限公司在出口的一起，看到国内未来的开展空间，将海外的商场经历带回来，规划改造国内产品。现在，国内2010年公布的摩托车乘员头盔安全规范，上海和汇安全用品有限公司也是其间的参加拟定方。

怎么看头盔是否安全？

怎么看头盔是否归于安全？朱亚光介绍，首要依托三个方面：榜首，磕碰时能有用吸收必定的能量，以维护头部的安全；第二，在跌倒时，坚固物体在必定速度下会穿透头盔，形成二次损伤，因而头盔有必定的防穿刺功用；第三，头盔佩带时要具有必定的防掉落功用。

在每个头盔出厂前，上海和汇安全用品有限公司的产品都有必要通过相关检测。每一项技术指标都要有检测，有必要到达安全规范的数据才行，抽检规范和抽检数量也都是依照规则来进行的。

现在，上海和汇安全用品有限公司在全国有三家工厂，别离坐落上海、东莞和广西，工厂总人数约有1000多名。一起，在欧洲和美国，公司也有自己的研制和出售中心。据介绍，不同区域的人对头盔的需求不尽相同，亚洲人的头型以圆形为主，欧佳人以橄榄型为主；样式上，欧洲人更喜爱细巧精美一点，美国则更喜爱线条粗暴一点的。因而，公司针对每个大区域有自己独立的规划和研制。

助动车头盔安全规范亟待出台

现在，国内商场的需求改变很明显。由于国民收入的添加、经济的提振，教育水平的提高，咱们对安全意识有所提高。因而，国内产品需求向中高端产品转型。曾经，买头盔或许更多仅仅为了躲差人，但现在越来越多的顾客意识到头盔是为了真实维护自己的。所以，现在国内产品的需求向中高端挨近。

朱亚光表明，由于在新规出台之前，绝大部分助动车驾驭员、乘坐者是不佩带头盔的，一旦出世交通事故，对自己的生命安全影响很大。其实，大部分交通事故是发生在助动车和轿车之间，在这种情况下，助动车乘员更需求维护。

“新政出台后，打电话来咨询的一会儿多了许多。”朱亚光介绍，虽然咨询量很大，订单数量也不少，可是需求更多会集在相对低价的头盔上，并不能真实起到维护效果。比方，有些头盔没有缓冲层，无法起到能量缓冲的效果；外壳运用的回料在磕碰时会发生碎片，反而会砸伤头部。

据了解，现在全球并没有针对助动车头盔的安全规范，广阔助动车顾客对头盔的挑选还比较生疏。走运的是，咱们国家现已注意到这点，并已开端着手拟定关于助动车乘员头盔的相关安全规范，以保证商场上的产品是安全有用的。

栏目主编：黄海华

文字修改：李蕾

题图来历：视觉我国

图片修改：苏唯